新闻中心

kok电竞体育
地址: 北京市朝阳区观音惠园1号楼

 北京市海淀西三环北路50号豪柏大厦C2座18—19层

电话: 010 - 88518768
传真: 010 - 88518513
网站: www.zjdmt.com
邮件:ms-gb@www.zjdmt.com
邮编:100048

2021 年中国车路协同行业竞争格局与企业业务布局对比 IT 领域头部企业和三大

【发布时间:2021-12-03 09:54:15】

来源:kok电竞网页 作者:kok电竞下载

  车路协同行业准入技术门槛较高,目前行业的主要参与者为 IT 领域头部企业和三大通信商。从企业维度来看,行业参与者可分为四大阵营 ; 从产业链维度来看,华为产品覆盖车路协同产业链三大终端。

  车路协同行业准入技术门槛较高,目前行业的主要参与者为 BAT 互联网巨头,华为、万集科技、千方科技、金溢科技等 IT 领域头部企业,中国移动、中国联通、中国电信通信企业为主。

  车路协同是政策型导向行业,其主要参与者的入局时间集中在中国车路协同的政策爆发期 ( 2016-2019 年 ) ,而受益于《智能网联汽车道路测试管理规范 ( 试行 ) 》、《车联网 ( 智能网联汽车 ) 产业发展行动计划》、《交通运输部办公厅关于加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点的通知》等一系列利好政策的发布,2018 年成为中国车路协调参与主体的集中入场时间。

  从企业维度分析,车路协同企业主要分为四大阵营:以 BAT 为代表的互联网科技企业 ; 以华为为代表的 ICT 企业 ; 以德赛西威、均胜电子为代表的汽车供应商 ; 以希迪智驾为代表的车路协同方案解决商。中国车路协同市场仍处于起步阶段,未来将会有更多参与者进入,行业竞争格局未定。而检验企业能否占据竞争优势的最核心标准即其车路协同技术方案是否能够商业化落地。

  从产业链角度分析,车路协同终端代表厂商包括车端、路侧和通信,可发现华为产品覆盖三端,且多项技术位于行业前列。

  更多深度行业分析尽在【前瞻经济学人 APP】,还可以与 500+ 经济学家 / 资深行业研究员交流互动。

  2021年是中国百年华诞,中国站在“两个一百年”的历史交汇点,全面建设社会主义现代化国家新征程即将开启。

在线客服
请Q我吧:10892204
请Q我吧:1011057695
请Q我吧:17206935
请Q我吧:2893423048
在线客服